Досалиев, Қ. С. Строительство автомобильных дорог: дорожная одежда коробчатого типа
39.311
Д 70
Досалиев, Қ. С.
Строительство автомобильных дорог: дорожная одежда
коробчатого типа [Текст] : монография / Қ. С. Досалиев, Б. Е.
Жакипбаев. – Алматы : ADAL KITAP, 2023. – 195 с. : ил.
В монографии приведен аналитический обзор литературных источников, патентной информации и научно-исследовательских работ по воздействию на окружающую среду промышленных и транспортных объектов; современному состоянию вопросов ремонта и эксплуатации автомобильных дорог; классификации укрепления земляного полотна; укреплению земляного полотна автомобильных дорог различными строительными материалами; укреплению грунтовых оснований, защита откосов и насыпей; строительным материалам на основе гипсовых вяжущих; утилизации отходов горнорудной промышленности для производства строительных материалов, изделий и конструкций автомобильных дорог с решением экологических вопросов.
В монографии рассмотрены экспериментальные исследования по выявлению технологических особенностей и структурообразования тощих бетонов из отходов фосфорной и угледобывающей промышленностей; опытно-промышленные испытания и эксплуатационные показатели покрытия автомобильной трассы; эколого-экономнческая оценка и расчет эффективности разработанной технологии дорожного покрытая.
В монографии показана построенная модель опытного участка автомобильной дороги с укладкой подстилающего слоя из отходов различных отраслей промышленности в состав которого входят ВВП угледобычи и фосфогипс, а также дорожной одежды коробчатого типа на основе электротермофосфорных шлаков для определения процесса в летнее высыхания, в осенне-весеннее увлажнения и процесса промерзания внутри коробки, что позволяет отслеживать эти процессы в массе подстилающего слоя. Разработана матрица математического планирования эксперимента и рассчитана степень корреляции между экспериментальными и расчетными показателями. Применение разработанной конструкции укладки подстилающего слоя и дорожной одежды коробчатого типа уменьшает затраты на текущие, средние и капитальные ремонты автомобильных дорог, повышает их надежность, долговечность и улучшает условия безопасности движения, а следовательно жизнедеятельность людей, уменьшая чрезвычайные и аварийные ситуации от появления ям и выбоин, образовавшихся за счет пучения поверхности автомобильных дорог.
Монография предназначена для студентов, магистрантов, докторантов PhD и студентов колледжей по специальностям «Строительство», «Производство строительных материалов, изделий и конструкций», «Экология»; научных работников НИИ, вузов и преподавателей колледжей.